NVOCC ID: SMTC-NV 01666
C USTOMER CASE

客户案例

新能源车集装箱安全运输全记录

极限装载

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客户挑战

某中国新能源品牌在开拓欧洲市场时,面临巨大的物流成本压力。业界常规方案无法同时满足其 "降本、安全、合规" 的三大核心诉求。

客户向我们提出了一个极具挑战性的任务:在一个标准的40尺集装箱内,安全并合规地运输3台完整的新能源汽车。这不仅是对空间的极致利用,更是对结构力学计算、精密工程实施与国际危险品运输规则的全面考验。

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阳广解决方案

第一阶段:数字化预演与精密工程设计

  • 精准测量与3D建模:我们的工程团队对车辆进行了毫米级精准测量,并创建了高精度3D模型。通过数字化模拟,我们预先规划出3台车在箱内的最佳立体布局,精确计算出每一寸可用空间,为后续的“空中楼阁”设计提供了数据基石。
数字化预演与精密工程设计

第二阶段:“空中楼阁”的精密建造

实现“一装三”的关键,在于在集装箱内安全地搭建一个坚固的“二层平台”。

  • 定制钢结构:我们根据首层车辆的位置与集装箱的承重结构,量身设计并焊接了一个专用的承重钢架。此结构经过严格的重心与力学计算,确保在海上颠簸中,整体载荷均匀分布,保证集装箱与货物的绝对平衡。
  • 精密抬升与固定:随后,我们使用专业设备将第二台车平稳地举升并精准固定在这个二层平台上,形成稳定可靠的“空中楼阁”。整个过程如同完成一次精密的“外科手术”。
空中楼阁的精密建造

第三阶段:多重保险的固定与专业绑扎

  • 我们巧妙利用车辆底盘的专用承力点,使用多组工业级高强度绑带进行交叉固定。
  • 操作人员使用经过校准的拉力器,为每条绑带施加精准的预紧力,形成一个多维度的约束网络,确保三台车辆在数周的海上风浪中纹丝不动。
多重保险的固定与专业绑扎

第四阶段:新能源属性的专业合规处理

鉴于新能源车(带电池)在海运中属于 第9类危险品,我们启动了严格的合规流程:

  • 严格按照 IMDG(国际海运危险货物规则) 进行车辆断电、电池绝缘处理。
  • 完成所有危险品申报、备案文件,确保报关、订舱、装船全流程100%合规,杜绝任何因不合规导致的船期延误或罚没风险。
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为客户创造的价值

  • 成本效益:相比传统的车辆运输框架箱,此方案为客户显著降低超过30%的单车物流成本。
  • 安全保障:货物抵达欧洲后,经客户与目的港联合查验,实现零刮蹭、零位移、零货损。
  • 合规畅通:完备的危险品处理与申报,确保了货物无缝衔接船期,准时离港与到港,保障了客户海外市场的销售节奏。
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客户评价

阳广团队展现的已不仅是物流能力,更是顶尖的工程项目管理能力。他们用科学的方案和严谨的执行,将我们的‘不可能’变成了行业新标准。